El Gobierno de Toluca, la Secretaría de Movilidad del Estado de México y la empresa Kansas City Southern de México iniciaron pruebas piloto en La Maquinita para reducir los embotellamientos que provoca el paso del tren y mejorar la circulación en esta zona.
El acuerdo con la concesionaria ferroviaria busca mejorar la convivencia entre las maniobras del ferrocarril y el tránsito vehicular, principalmente en uno de los puntos donde el paso de los vagones genera mayores afectaciones a la movilidad.
Durante las pruebas, las autoridades miden tres factores clave: el tiempo que duran las maniobras, cuánto tarda el tren en cruzar y cuánto permanecen los vagones sobre las vías.
La información permitirá identificar qué ajustes pueden realizarse para reducir los tiempos de bloqueo de las vialidades y evitar que las maniobras ferroviarias generen congestionamientos prolongados.
También preparan alertas para automovilistas
Como parte de la estrategia, las autoridades trabajan en un sistema de alertas que permita anticipar el paso del tren y advertir a la población sobre posibles afectaciones.
La intención es que los automovilistas puedan conocer con anticipación cuándo habrá interrupciones y elegir rutas alternas antes de llegar a la zona.
Por ahora, las pruebas se concentran en La Maquinita y servirán para evaluar qué medidas pueden aplicarse de manera permanente para reducir el impacto del tren en la movilidad de Toluca.
Relacionado
